스윗쌤's Pick

오랜만에 글을 올리게 되었습니다. 반갑습니다! 버스기사 5개월차 스윗쌤 입니다! 버스기사로 재직한지 이제 반년이 되어갑니다. 그동안 참 여러 일들이 있었는데요. 버스에 입문을 하는 과정에 있어서 무지함과 부정확한 정보로 인하여 큰 손해를 보고 시작할 수 밖에 없는 현재 상황인 것 같습니다. 버스를 시작하는 분들에게 있어서 버스회사의 대한 정보를 주관적으로 정리해서 알려드릴 수 없다는 점 죄송하게 생각합니다. 나무위키나 기타 포털 사이트를 통해 버스회사를 검색해서 나오는 정보는 절반정도는 맞고 절반정도는 과장되어 있다는 점, 즉, 크게 의미 없다는 점 알려드립니다! 전 직장에서 나와 한달도 채 되지 않은 상황에서 새로운 직장으로 이직을 하게 되었습니다. 제가 가족들을 떠나 멀리 갈 수 있는 상황이 아니라서..

전국에 시내버스 기사를 희망하시는 모든분들! 반갑습니다. 그리고 모든 이웃분들에게도 오랜만에 인사드립니다. 버스 회사 입사 이후로는 블로그를 운영할 시간조차 없어서 이제서야 인사드립니다. 버스 기사가 되기 위해 준비한 3월부터 시작하여 4월 견습과 입사 그리고 4개월 간의 노선 운행 그리고 7월 퇴사 우여 곡절이 많았던 시간이었습니다. 그렇게 시내버스를 하고 싶어 목매달던 제가 갑자기 퇴사를 하게 되었습니다. 음.... 지금부터는 제 개인적인 견해인 만큼 주관적으로 제 느낌을 적는 것이니 여러분들의 각자 판단에 모든 것을 맡기도록 하겠습니다! 절대로 제가 옳다는 것은 아닙니다! "퇴사" 입사를 하고 많은 기대감을 갖으며 버스를 운행하였습니다. 입사하여 4개월 동안 힘들기도 하지만 앞으로 더 나아질 것을 ..

오랜만에 글을 적어봅니다. 성실하게 글을 올리지 못한 점 죄송합니다! 버스 운전자 양성교육은 최종평가를 끝으로 모든 교육과정이 공식적으로 마무리됩니다. 그래도 최종평가는 총 15일 교육 중 12일차에 실행되기 때문에 3일이라는 시간이 여유가 생깁니다. 그래서 13일차에는 전기버스 주행을 하는 것으로 되어있는데, 전기버스는 대부분 기어 변속이 오토라서 큰 의미가 없다하네요. 그래서 중고 대형버스 실습을 하게 되었습니다. 잘 보이실지 모르겠지만 폐차 예정이었던 부산 시내버스 입니다. 부산의 오성여객 버스이며 현재도 실제로 운행하는 108번 노선 버스입니다. 2007년식 뉴 슈퍼 에어로시티 모델이며 10년 정도 지난 모델임에도 불구하고 차량 상태는 매우 좋았습니다. (버스 내부로 이동하기 전까지는요....) ..

코로나 격리해제 그 후... 코로나 확진 판정 이후 격리가 3월 18일 24:00부로 해제되었습니다. 일주일 간 교육도 듣지 못하고 너무나 답답하였습니다. 그리고 드디어 교육에 다시 복귀하게 되었습니다. 감개무량 물론 걱정도 들었습니다. 중형버스 2일차까지 교육을 받고 대형버스는 몰아본 적이 없기 때문입니다. (시험장에서 운전한 차량은 제외...!) 실전에 강해지자! 중형버스를 운전한다 생각하고 복귀 첫 날 실습에 들어갔습니다. 이미 다른 동기들은 중간평가를 다 치루고 대형버스도 3일째 운전하는 날이더군요... 부담도 되고 걱정도 되었습니다. 그러나 언제까지 걱정만 할 수 있을까요. 오전 1시간 이론 수업이 끝나고, 실습 현장으로 출동! 다행히도 교수님께서 코스를 상세히 설명해주셨고, 다른 동기분들의 배..

버스 취업을 하는데 있어서 필수적으로 있어야 하는 것 중 하나! CNG(천연가스) 교육 이수 입니다. 도시가스사용자동차운전자 교육이라고 검색하시면 나옵니다. 대형면허가 없어도 위의 교육은 누구나 참여할 수 있습니다. 또한 현재 코로나 시국이어서 방문해서 교육을 듣는 것이 아니라, 온라인 강의를 통해 수료하실 수 있습니다. 그렇다면 천연가스 교육은 어떻게 신청할까요? 우선 KGS 사이버 교육원에 접속합니다. https://cyber.kgs.or.kr/edu.Edu07registration.ex.do

대형면허 시험을 앞 둔 분들께서 자주 하시는 질문 중에 하나가 "출발할 때 1단을 넣고 출발하나요? 2단을 넣고 출발하나요?" 라는 질문입니다. 크게 의미는 없습니다만, 시험장에서 시험을 앞 둔 상황이시라면 해당 감독관님에게 여쭤보는게 가장 정확합니다. 제가 울산운전면허시험장에서 시험을 칠 때는 2단 출발이 가능했습니다. 그런데? 왜 1단 출발과 2단 출발에 대해서 자주들 질문하실까요? 수동 운전을 해보신 분들이라면 오랜만에 수동을 운전하실 경우 시동이 꺼질 것 같기에 물어보시는 분들이 많습니다. 버스는 소형차량과는 달리 힘이 매우 좋습니다. 1단을 넣고 서서히 클러치에서 발을 떼시면 차량이 전진하게 됩니다. 여기서 액셀레이터를 연두부 밟듯이 부드럽게 밟으시면 1단에서도 부드럽게 차가 나갑니다. 1단을 ..

일반 승용차량과는 다르게 대형버스와 대형 트럭에만 있는 특별한 기능이 있습니다. 한 번 알아보도록 할게요~! 아무리 시동을 걸려고 키를 돌려도 시동이 걸리지 않을 것입니다. 대형차량의 경우 배터리의 용량이 크고 전자장치가 많아 배터리로만 사용하게 되면 방전이 될 가능성이 매우 높습니다. 이를 방지하기 위해 주 전원 스위치를 통해 차량 전체의 전기를 공급하고 차단하는 역할을 합니다. 위의 빨간 버튼을 옆으로 밀면서 버튼을 누르면 주 전원 스위치가 눌러집니다. 마찬가지로 시동을 끄고서는 반드시 메인 스위치를 꺼줘야 합니다. 참고 사항으로 앞문과 중문을 열어 놓고 메인 스위치를 끄게 되면 자동으로 중문이 닫히게 됩니다. 일반적으로 소형차량의 경우, 핸들 우측 레버가 보통 와이퍼의 기능을 소화하고 있지만 대형차..

1종 대형 면허 시험 상당히 궁금해하는 분들이 많습니다. "어떻게 학원을 가지 않고 시험장에서 붙을 수가 있냐?" "유튜브에서 설명하는대로만 하면 합격이 되는가?" "수동 운전을 안했는데 가서 해도 괜찮은가?" 여기에 대한 답변을 제가 다 해드릴 수가 없어요... 한 번에 붙고 싶으시다면 학원에 가서 따시는걸 추천드려요... 운전에는 다들 자신이 있으실 거에요. 대형면허를 따기 위해서는 1종 보통 면허를 취득 후 1년이 지나면 딸 수 있는 자격이 주어지니까요. 그러나 아무리 운전을 잘하신다고 하더라도 시험장에 오셔서 처음 버스를 운전하신다면 몇 가지 어려움에 봉착할 것입니다. 1. 차폭과 차량의 길이 버스는 차폭이 도로에서 가장 큽니다. 전폭 2,490 / 전장 10,955 (뉴 슈퍼 에어로시티 2차 페..

3일차까지 소형버스 교육이 끝나면 4일차부터 7일차까지 중형버스 교육으로 넘어갑니다. 차종은 현대 그린시티 버스를 탑승합니다. 전장 9,085 / 전폭 2,490 중형버스와 대형버스의 전폭은 같다는 점 참고하세요! 그린시티 버스는 사실 전장이 9미터가 넘습니다. 그래서 대형버스에 들어가는게 맞지만, 중형버스의 형태로 나왔기에 중형버스로 분류되고 있습니다. 4~5일차 소형버스(카운티)는 끝이 났습니다. 시내버스는 보통 대형버스이기에 소형부터 중형, 대형 모두 경험을 해봐야 다양한 종류의 버스를 운전할 수 있다는 교수님의 말씀을 빌려 여러분들께 궂이 소형버스부터 하는지 다시 말씀드려요~ 교육을 시작하기에 앞서 오전 첫 시간은 중형버스 조작법에 대한 설명을 듣습니다. 중형버스 조작법과 차량 제원 설명이 끝나면..

버스 신규 채용자 교육 버스업에 종사하시고자 하시는 분들은 꼭! 이수해야 하는 법정 교육 입니다. 교육 대상자는 사업용 여객(택시,버스)업종에 새로 채용한 운수종사자(신규채용 예정자)입니다. 지역의 교통연수원에서 직무, 서비스, 안전 등에 대해 교육을 받고 이수 후 수료증을 받게 되는 과정입니다. 교육은 2일에 걸쳐 진행되며 총 16시간(1일 8시간)으로 구성되어 있습니다. 위의 일정표는 서울교통연수원(https://www.seoulttc.or.kr/)에서 이루어지는 버스 신규채용자 교육입니다. 현재는 연수원에 가서 교육을 받는 것이 아니라 코로나 및 오미크론의 확산세로 줌(Zoom)으로 화상교육을 통해 진행되고 있습니다. 교육비 입금이 완료되면 교육 예약 또한 확정으로 바뀝니다. 교육 일정 하루 전 1..