스윗쌤's Pick

대형면허 시험을 앞 둔 분들께서 자주 하시는 질문 중에 하나가 "출발할 때 1단을 넣고 출발하나요? 2단을 넣고 출발하나요?" 라는 질문입니다. 크게 의미는 없습니다만, 시험장에서 시험을 앞 둔 상황이시라면 해당 감독관님에게 여쭤보는게 가장 정확합니다. 제가 울산운전면허시험장에서 시험을 칠 때는 2단 출발이 가능했습니다. 그런데? 왜 1단 출발과 2단 출발에 대해서 자주들 질문하실까요? 수동 운전을 해보신 분들이라면 오랜만에 수동을 운전하실 경우 시동이 꺼질 것 같기에 물어보시는 분들이 많습니다. 버스는 소형차량과는 달리 힘이 매우 좋습니다. 1단을 넣고 서서히 클러치에서 발을 떼시면 차량이 전진하게 됩니다. 여기서 액셀레이터를 연두부 밟듯이 부드럽게 밟으시면 1단에서도 부드럽게 차가 나갑니다. 1단을 ..

코로나 양성 판정 이후 격리 4일째 돌입. 화성 버스 운전자 양성교육 센터에서는 확진자에 대한 교육 대안이 정확하게 나오지 않은 상황. 제 자신으로서는 매우 불안한 상황이었습니다. 교육 참여 인원 중 2/3이 코로나 양성 판정으로 격리된 가운데 확진자의 대한 추후 교육과 관련된 공지가 없다보니 확진 판정을 받은 교육생들의 불만이 이만저만이 아니었습니다. 계속 이러고만 있을 수가 없어서 교육을 넣어준 회사로 전화를 드렸습니다. 현재의 상황과 교육 기관의 대처 등에 대해 설명을 드리니, "본인의 몸이 제일 중요하다. 앞으로 승객을 모시고 다녀야하실 분의 몸이 망가지면 그만큼 저희 회사의 손실은 얼마나 크겠느냐. 코로나 격리 기간 동안 푹 쉬시고, 격리해제가 되면 남은 교육만이라도 잘 받고 수료를 해오시라. ..

2022-03-15 메디컬 투데이 기사 사고 처리비용 문제로 고민하다 극단적 선택을 한 시내버스 기사의 죽음에 업무상 연관성이 있다는 판정이 나왔다. 근로복지공단 광주지역본부 업무상질병판정위원회에 따르면 위원회는 지난 1월 25일자로 버스기사 A씨의 사망을 업무상 재해로 인정한다고 판정했다. 지난 2019년 6월 계약직 시내버스 운전원으로 근무하다 2021년 6월 정규직으로 입사한 A씨는 정규직 전환 이후 11일 동안 4차례 경미한 사고를 내 피해보상을 사비로 처리해야하는 문제로 고민하다 같은 달 18일 극단적 선택을 한 것으로 알려졌다. 이에 위원회는 제출된 통화 녹취록과 나주 경찰서 조사 결과 등을 토대로 사안을 검토해 업무상 재해로 최종 인정했다. 위원회는 운전기사의 보험 처리 건수에 따라 인사상 ..