화성 버스 운전자 양성교육 1

한동안 뜸했던 이유가 따로 있었습니다.

드디어 고용노동부의 지원을 받아

버스 운전자 양성교육이라는 프로그램에 참여하기 위해서

교육을 듣고 있던 기간이라

블로그 글이 끊겼습니다....!

 

죄송하단 말씀 먼저 드립니다...

먼저 이번에 받게 된 교육은

"버스 운전자 양성 교육"이라고 합니다.

이 교육은

버스 면허를 취득한지 1년 미만인 자와

초보자 등을 대상으로

교육을 하는 프로그램입니다.

 

이 프로그램은

한국교통안전공단과 경기도가 먼저 시작하였는데요,

경기도 시내버스 기사 취업을 도모하기 위한 프로그램으로

먼저 진행되었습니다.

그러나 교육의 효과가 매우 좋아지면서,

고용노동부 또한 이 교육에 참여하게 되면서

버스 운전자 양성 교육은 이제 공식적인 교육이 되었습니다.

 

필히 시내버스 운전 기사가 되기 위해서는

"버스 운전자 양성 교육"을 들으셔야 된다는 점 참고하시기 바랍니다.

(물론 면허 취득 1년 이상이 되면 버스회사 취업을 지원할 수 있는 자격이 되지만,

버스 운행 경력이 없으면 채용까지갈 확률이 적으므로

위의 교육을 받을 것을 추천드립니다.)

 

저는 버스회사의 도움을 받아

고용노동부의 지원으로 전액 무료로

위의 교육을 받게 되었습니다.

화성교통안전센터로 가는 셔틀버스

저는 교육을 듣기 위해

새벽 06:40에 위 셔틀버스를 탑승합니다.

셔틀버스는 교육이 확정된 인원들에게

문자로 노선을 안내해줍니다.

저 같은 경우,

의정부 - 일산 - 김포 - 부천

노선 셔틀버스를 타고 교육을 참가하였습니다.

흡연장 앞에서 보이는 교육장 모습, 실습 차량이 전면에 보인다.

화성 교통안전 체험센터에 도착하니

8시 45분 정도 되었습니다.

생각보다 정체가 심해서 오래 걸렸습니다.

도착해보니 부지가 상당했습니다.

버스도 소형(카운티,레스타), 중형(그린시티), 대형(뉴에어로시티), 전기버스 등

다양한 버스들이 있었고,

택시교육도 함께 하고 있어서 중형택시 실습 차량도 다수 보였습니다.

기다리던 교육이지만, 책상에만 앉으면 왜이리 몸이 불편한지 모르겠네요...ㅋㅋ

각 기수별로 강의실이 따로 배치가 되는데

제가 들어간 기수는

경기도 소속이 아닌 고용노동부 소속 5기랍니다.

벌써 5기군요!

그리고 매번 교육을 들을 때마다

QR코드를 통해

입실 시간과 퇴실 시간을 체크합니다!

출석체크도 모두 스마트해졌네요!

그리고 두권의 책을 받는데요,

여러분들도 대부분 아실 겁니다.

안전사항, 버스 운전 조작 법 등에 대해

정리해둔 책자라고 보시면 됩니다.

 

저같은 경우,

컨테이너 화물차를 운전하면서

화물보수교육, 운송종사자격증을 취득할 당시에도

위와 비슷한 책자로 공부를 하고 해서

너무나 익숙하더라구요....

그래도 익숙하더라도

안전수칙이라던가, 조작법 등의 대한 공부는

복습할 수록 좋으니까요~!!

 

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1일차

 

대체로 모든 교육은 이론 교육이라고 보시면 되겠습니다.

연구원님이 오셔서 전체적인 교육의 목적과 양성 교육 존재에 이유에 대해 설명해주세요.

그리고 취업과 관련해서

이 교육의 경우, 군대로 따지면 훈련소와 같은 곳이라고 강조하시더라구요.

 

그리고 안전교육, 출석체크 등

어느 덧 식사시간이 되어버립니다...

 

솔직히 좀 지루해요~

그치만 교수님 끝내주게 쉬는 시간도 여유있게 주시고

교육도 재밌게 해주세요.

 

그리고 오후에도 운전의 올바른 자세,

안전벨트의 중요성 등 여러 실습과 교육을 통해

안전사고의 경각심을 알려주십니다.

특히, 버스의 경우

차폭이 넓고 길이가 길기 때문에

사각지대가 많습니다.

승객 뿐만 아니라 버스 주변으로 있는 사람들의 대한 주의가

매우 중요하므로 안전교육을 중요하게 지도해주세요.

 

교육시간은 09:00 - 17:50까지 진행됩니다....ㅋㅋㅋ

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2~3일차

 

2~3일차에는 카운티 소형버스로 실습을 하게 됩니다!

물론 오전 첫 시간은 이론교육을 통해

안전에 대한 경각심을 새깁니다.

 

두번째 시간부터는 소형버스 실습에 나서는데요,

쉬운 코스로 한바퀴 돌게 됩니다.

클러치감도와 기어 변속에 익숙해지면,

평행주차와 슬라럼 구간을 들어가게 됩니다.

코스 주행 사진(좌), 동료분들의 주행 모습(중), 코스 주행 모습(우)

처음에 저도 수동 변속을 하려고 하니까

말을 타더라구요!

얼마나 부끄럽던지.....

그러나 같이 있는 동기분들이

도와주셔서 바로 고쳐지더라구요~~

 

오전 오후 첫날을 소형버스 실습으로 채우다 보니

시간도 빨리가고 실전 감각도 살아나더라구요.

 

3일차도 마찬가지로

위의 코스를 병행하는데

확실히 익숙해지니까 평행주차도 한번에 주차 완료!

슬라럼도 3단 주행으로 통과 완료!

이 코스를 중형버스로 통과해야 중간 평가에서 점수를 잘 받을 수 있습니다!

 

사진이 많지 않아 올리지 못한 점 죄송하구요~

다만 교육에 관한 부분

궁금하신 점 있으시면 언제든 물어봐주세요~

저는 그럼 다음 시간에는 중형버스 교육 내용으로 찾아뵐게요!

 

셔틀버스를 타면 참 잠이 잘와요~